Oleme pärit Rockist: siin lõpeb maa ja algab meri

Külm, soolane tuul vabastab halastamatult tuuleiilud teie näole ja juustele ning allpool satuvad müra ja mürinaga teravad kivid miljonitesse Atlandi lainete pritsmetega vahtu. Katsute lootusetult silmapiirile, proovides näha kitsast maariba ja lähenete väikeste sammudega ettevaatlikult kaljule, Mandri-Euroopa servale.

Suurte geograafiliste avastuste ajastu on juba ammu seljataga, mandrite piire mõõdetakse satelliitide abil, kaardid on mitu korda täpsemad kui Portugali meremeeste juhendatud, mis nüüd avab reisimiseks peaaegu piiramatud võimalused. Pahatud teadlased ja seiklejad soovivad oma elu jooksul külastada kõiki mandreid või asuda külastama kõiki maailma riike, kõige kurikuulsamad plaanivad ronida iga mandri kõrgeimatele tippudele. Nende nimekirjas on lihtsamaid torkeid, mida tuleb märkida näiteks mandrite äärmistes punktides. Euroopas on selle seikluse sisselülitamine lihtne, sest mandri-Euroopa äärmisesse läänepoolsesse punkti Cape Roca saate hõlpsalt bussiga.

“Koht, kus maa lõpeb ja meri algab” - need on portugali luuletaja Luis Camoesi sõnad, mis on graveeritud mälestustahvlile, millele kroonitakse rist neeme täpsete koordinaatide kõrvale.

Ilmaga, pean ütlema, et meil eriti ei vedanud. Cape Roca rahulikkusest ei tohiks isegi unistada, peaaegu kogu aeg puhub tugev ookean ookeanist, nii et isegi suvel on parem hoolitseda kerge jope eest, et mitte külma saada. Meresügavusest 140 meetri kõrgusel asuvate kaljude kohal rippusid paksud pilved, millest läbi päikesel polnud võimalust.

Ja allpool raputasid elemendid, pestes paksu vahuga teravaid rannikukive. Kahjuks juhtusid õnnetused ka Cape Dora's - üritades meeldejäävaid kaadreid teha, inimesed murdsid ja kukkusid sugulaste ette. Stele lähedal asuv ala, millest kaugemale pakettreisijad tavaliselt ei lähe, on kaljust taraga piiratud - teistes suundades on teil täielik liikumisvabadus.

Soovitan hiinlaste rahvamassist ära joosta (ja isegi sellise pilvise, jaheda ilmaga komistasime maailma servas lärmakaks hiinlaste rühmaks, kes teeb miljon fotot stelest) natuke vasakule, terava kannu suunas.

Selle madalamale laskumine pole just kõige meeldivam kogemus, kergenduse ebamugavused tasusid kohe ära üksindustundega. Ainult meist kahest ja ookeani heli. Kaugusesse piilumine: kas lendav hollandlane ilmub ootamatult koos neetud meeskonnaga pardal, mille karbid ja vetikad on kaetud?

Soolane tuul õhutas kõiki peamisi pettumusi seoses sellega, et tänapäeval ei saa sinise taevaga täiuslikke eredaid maastikufotosid teha, nagu näiteks postkaartidel. Oleme maailma lõpus, lõppude lõpuks pole puhkus nii oluline. Tore on lisada nii oluline linnuke oma kohtade loendisse, mida soovite külastada.

Pidevalt puhuv külm tuul mõjutas neeme kaljudel kasvavat taimestiku tüüpi - madalaid põõsaid, rohtu, samblaid ja sukulente. Eraldiseisev on nn kristalllill, teaduslik nimetus on söödav carpobrotus. Lille kohas valmivad söödavad happelised puuviljad nagu viigimarjad, millest mõnes riigis keedetakse isegi moosi.

Cape Rocas viibimise saate ametlikult dokumenteerida, ostes turismikeskusest sertifikaadi, kuhu teie nimi sisestatakse 11 euro eest. Ja mida teha selle meeldejääva paberitükiga selfide ja Instagrami ajastul? Nõudlus on siiski olemas.

Alates 1772. aastast on tuletorn olnud meremeestele abiks Lissaboni sadamasse sisenemisel. Tuletorni praegune versioon on ehitatud 1842. aastal. 1000-vatise võimsusega 22-meetrise tuletorni tuli on nähtav rannikust 46 kilomeetri kaugusel. Tuletorn töötab, kuid sissepääs turistidele ja külastajatele on suletud.

Olles külma tuule käes värisenud, kiirustasime tagasi peatusesse, et tabada järgmine bussireis number 403 Sintrasse ja sealt naasime rongiga Lissaboni. Juht lõi reeturlikult uksed otse meie nina ette ja pööras ringi ning sõitis minema, jättes meid järgmise lennu ootama 30–40 minutiga. Venemaal hüüaks kogu buss “Oota!” Ja mõnekümne sekundi pikkusele käänulisele teele püüdmine on tühiasi, kuid Portugali sõit oli liiga täpne. Varsti peatus meie kõrval väike auto, kust üks vene kutt välja pääses ja pakkus, et ootame koos nendega päikeseloojangut ja siis nad viskavad meid Lissaboni üles, alles alguses kavatsesid nad meid sadamasse sõidutada. Me keeldusime pakkumisest viisakalt. Kuigi see sai pisut selgemaks, ei saanud maalilisele loojangule loota.

Kas soovite päikesepaisteliste ilmadega tagasi Cape Rocasse naasta? Võib-olla jah, kunagi, sest Portugalis meeldis see meile väga.

Jäta Oma Kommentaar