Kasutusele võeti maailma pikim Saint-Gotthardi tunnel. See sündmus läheb ajalukku!

Selle kuu algust tähistas Šveitsis Saint-Gotthardi põhitunneli avamine, mis sai kogu maailmas pikimaks. Objekt läbib Alpide paksust üle kahe kilomeetri sügavusel ja pikkusega 57 kilomeetrit. Tänu selle tunneli kasutuselevõtmisele ilmus lühim tee Šveitsi lõunaosast Itaalia põhjaossa.

Avatseremoonial osalesid mitte ainult Šveitsi valitsuse ja parlamendi liikmed, vaid ka Itaalia peaminister Matteo Renzi, Saksamaa liidukantsler Angela Merkel ja Prantsusmaa president Francois Hollande.

Šveitsi president Johann Schneider-Ammann kuulutas välja Püha Gotthardi tunneli ehitamise sajandi ehituse.

Pikka 17 aastat kestis Saint-Gotthardi tunneli ehitamine, mis läks Šveitsi maksma umbes 11 miljardit eurot.

Nad alustasid mägimassi puurimist 1999. aastal ja 2003. aastal toodi turule tunnelimasinad.

2010. aastal lõikas Sissy tunneliga puurimismasin läbi kivi viimased sentimeetrid. Samal ajal kaldus ta etteantud marsruudist vaid kaheksa sentimeetri laiuseks ja ainult sentimeetri kõrguseks.

Järgmine samm oli lõuendi paigaldamine kiirrongidele. Töölised paigaldasid 300 kilomeetrit rööpaid ja panid paika 380 tuhat raudbetoonist liipreid.

Ehitusplatsil töötas 2600 inimest, neist 9 hukkus õnnetuste tõttu. Töö toimus ööpäevaringselt ega peatunud isegi päeval.

Muidugi pidid insenerid selle protsessi käigus silmitsi seisma paljude raskustega, millest üks oli liiga kõrge temperatuur, mis ulatus 45 ° C-ni, mida seostatakse ehitustööde rekordilise sügavusega, mis mõnes kohas ületas 2000 meetri piiri. Kõik küsimused lahendati siiski asjatundlikult ja õigeaegselt.