21. sajandi lennuväljad: kuidas ehitada liivarada

Kvaliteetse raja ehitamine, mis mahutaks avarad reisijate vooderdised, pole kaugeltki kiire ja materiaalsest aspektist väga kulukas. Selle all kannatavad paljud meie planeedi kaugemad nurgad - alates troopilistest paradiisisaartest kuni taigas kadunud linnadeni, millel puudub püsiv ühendus välismaailmaga. Kuid võib-olla on sellel probleemil lähitulevikus originaalne lahendus, kuna Ameerika insenerid töötavad sõjaväe tellimusel välja spetsiaalsete mikroorganismide abil raja rajamise meetodi.

Selleks, et lennuvälja riba suudaks vastu pidada lennukite raskusele, peab see olema valmistatud ülitugevast betoonist, mis nõuab mitte ainult vajalike toorainete tarnimist, vaid ka kõrgelt kvalifitseeritud personali olemasolu. BioMason pakub uuenduslikku rada rajade rajamiseks, mis mitte ainult ei vähenda oluliselt vajalike ehitusmaterjalide hulka, vaid aitab ka kokku hoida kulusid, mis on seotud märkimisväärse hulga spetsialistide kohalolekuga. Ameerika insenerid soovitavad kasutada abiainetena baktereid, mis oma elutähtsate funktsioonide tulemusel moodustavad spetsiaalses toitainelahuses kaltsiumkarbonaadi. Nende mikroorganismide vesilahust tuleb mõne päevaga töödelda liivaga. Selle aja jooksul kinnitavad kaltsiumsoola kristalle tootvad bakterid liiva kindlalt, muutes selle uskumatult kõvaks pinnaks.

Arendajad on kindlad, et see eriti vastupidavate katete valmistamise meetod mitte ainult ei säästa märkimisväärselt tööjõu- ja ressursikulusid, vaid hoiab ära ka keskkonna saastamise. Lõppude lõpuks ei saa te baktereid kasutades tonni ehitusmaterjale kaevandada ja teisaldada, vaid kasutage liiva, mis on hõlpsasti kättesaadav ja laialt levinud tooraine. See tehnoloogia meeldib kindlasti kuumade kõrbealade, kus pole liiva puudust, ning paradiisisaarte, kus asuvad miilid rannad, ehitajatele, sest paljudel neist pole võimalust lennata.