Kopenhaageni jalgrataste võidukäik: kuidas taanlased võitsid liiklusummikud ja liikusid jalgratastele

Jalgrattad on Kopenhaagenis populaarsed isegi talvel

See tundub uskumatu, kuid Taani pealinn, mis ei olnud Euroopa linnade seas kõige mugavam kliima, suutis elanikud jalgratastele viia. Selles linnas on rohkem jalgrattureid kui kuskil mujal Euroopas. Ja kui näiteks Hiinas põhjustab armastus jalgrataste kui kõige taskukohasema reisimisviisi vahel mõnikord majanduslikel põhjustel, siis taanlased armastavad kaherattalist transporti oma keskkonnasõbralikkuse, hommikuse treenimise võimaluse pärast tööl käimise ajal ja ka selleks, et liituda populaarse jalgratturite kogukonnaga, mille arv kasvab kiiresti. Kõik see sai võimalikuks tänu pädevale programmile, mis edendab auto asendamist jalgrattaga.

Üks Kopenhaageni paljudest jalgrattaparklatest.

Kopenhaagenis pööravad nad uskumatut tähelepanu jalgratturitele ja nende mugavale maanteel viibimisele, julgustades taanlasi igal juhul oma auto jalgratta vastu vahetama. Spetsiaalselt nende jaoks on kogu linna rajatud terve kvaliteetne ja lai jalgrattateede ja rattaparklate võrk, mis võimaldab teil hõlpsalt pääseda peaaegu igasse linnaossa. Jalgrattateede kogupikkus Kopenhaagenis on liikluseks umbes 400 kilomeetrit. Lisaks on metroos spetsiaalsed autod jalgratastega reisijatele. Ja linna keskosas on palju tänavaid, kus on keelatud autoga sõita, kõik samadel põhjustel nagu liiklusummikud, heitgaasid, kitsad ruumid ja parkimiskohtade puudumine, kuid jalgratturitele on rajad ja parklad tehtud. Kogu linnas tegutseb rendi- ja teeninduskeskuste võrk, mis teenindab kaherattaliste sõidukite omanikke. Statistiliste andmete kohaselt kasutab umbes 50% Taani pealinna elanikest tööl käimiseks jalgratast. Lisaks tavapärastele jalgratastele sõidavad jalgratastega perekondlikud kaubajalgrattad, jalutuskäru jalgrattad, kärudega jalgrattad toiduainete kohaletoimetamise töötajatele ja isegi Kopenhaagenis olevad politseisse sõitvad jalgrattad.