New Yorgist poolteist tundi autosõitu

Veel üks fotojoonis autoaknast, sõites naabrivalve tagaistmel magava tütrega ringi.

Nagu teate, elan New New Jerseys, kuid elan väga põhjas, tegelikult New Yorgi osariigi piiril. Ja nii selgub, et kui te lähete minult kuhugi lõunasse või itta, siis on kõik seal tihedalt asustatud ja juba ammu õppinud. Mõjub New Yorgi lähedusele. Kuid mida põhja poolt või läände, seda rohkem on ruumi, külmub õhk ja elu on lihtsam. Kuna mul on tööks piisavalt linnu, siis lähen tavaliselt läände või põhja. Kus pole eriti kõrgeid, aga juba mägesid, lõputuid põlde, talusid iga nurga peal ja täiesti teistsugust elurütmi, mis on radikaalselt erinev New Yorgi omast. Piir on Manhattanile suunduva bussi viimane peatus. Seal elavad endiselt inimesed, kes töötavad kuskil Midtownis ja käivad iga päev tööl, kuid kui ületate nähtamatu piiri, muutub kõik dramaatiliselt. Teine võimalus, erinevad vaated elule. Isegi autod ja majad on täiesti erinevad.

Meie piirkonnas pole liiklusummikuid, kuid autosid on väga vähe. Kui lähete mõnele riigimaanteele, siis pole neid üldse olemas. Majad on suured ja seisavad üksteisest korralikust kaugusel. Igal nurgal pole ühtegi kiirteed ja suuri kaubanduskeskusi. Poed ja isegi tavaline kiirtoidukett, näiteks Dunkin Donuts või McDonalds, on kadumas. Ja see kõik on tegelikult pooleteise tunni autosõidu kaugusel Ameerika suurimast metropolist.

Kui lähete väga kaugele, ilmub see kõik uuesti, kuid mulle meeldib reserveeritud arendamata keskkond ja püüan pisut läheneda Ameerika tsivilisatsiooni keskustele. Ideaalne tee on see, kus keegi ei sõida. Kus saab rahulikult kõrvale jääda ja fotot teha.

Talu lehmadega. Ilmselt, mida kõrgem on hein, seda maitsvam see on :)

Arvan, et ei ole vaja selgitada, mis see on. Tavaliselt on kodudes kõik mugavused ja sellised tualetid hoitakse erilisteks hetkedeks loodusega ühinemiseks.

Põllumajandustootjad on konservatiivsed inimesed ja ei kasuta sageli uusimat tehnoloogiat. Miks vajame uut pikappi, kui vana sõidab hästi.

Traktori kabiin on traktori värvi.

Enamik talude hobuseid on talveks isoleeritud spetsiaalsete klattidega, kuid ilmselt ei oma see külma jaoks tähtsust. Mis see tõug on, huvitav?

Kana coop. Värskeid mune müüakse üle tee asuvas laudas.

Veel üks talu. Ja ka siin kasvatatakse lehmi. Muide, seal saate liha osta.

Kas elame majas või mitte, saate puhastatud lume järgi aru. Nii puhastatakse verandad 99,9% majadest. Hüljatud või tühje hooneid praktiliselt pole.

Selle osariigi teed näevad välja sellised.

Hüljatud talu ja Toyota FJ40, mis maksavad head raha. Tapetud ja roostes esemed algavad 4000 dollarist. Nende jaoks, kes on heas seisukorras ja mõistliku läbisõiduga, saavad nad hõlpsalt küsida 20 000 dollarit.

Ilmselt teevad siin koolibussid. Kabiinidega valmisraamid on pärit tehasest ja nendele on pandud korpused.

Kesk-Oranž vangla.

Tõsi, see suleti 2011. aastal, nii et tundub, nagu oleks midagi hüljatud. Mulle meeldiks sinna ronida, kuid territooriumi valvatakse endiselt. Tõde pole enam vangid, vaid tavaline turvafirma.

Talu, kus kasvatatakse alpakasid.

Nendele kohtadele täiesti tavaline maja. Kaks kuni kolm korrust ja kohustuslik garaaž kahele autole.

Mõnikord kinnitatakse majale ka palju maad.

Tuletõrje. Tuletõrjujad on kõik vabatahtlikud, kes tulevad helistamise korral kodust.

Vana raudteejaam, millest on saanud toidupood.

Nii näeb uus hoone välja.

Maatee. Kohustuslikud puitvardad, kiirusepiirang 30 miili ja märgistused puuduvad.

Noh, viimane. Sfotkal juba koduteel. Kodud Greenwoodi järve kaldal.

Jäta Oma Kommentaar