Kuidas Islandi kummituslaev kaldale sattus

Võite oodata laeva, mis seisab kohapeal mõnes Aralskis, kus meri on juba kaugele silmapiirile jõudnud, kuid mitte Islandil. Seetõttu, kui selline post-apokalüptiline pilt teelt avaneb, tekib kohe palju küsimusi: kuidas? Kust pärit? Miks? Millal? Kas ta visati siia tormi või lendas kiirusega. Kuid mõlemad variandid on valed. Kas soovite teada, mis laev see on ja kuidas see siin välja kujunes?

See oli purjelaev, mis oli varustatud võimsa aurumasinaga.

Selle teraskerel oli tugevdatud struktuur Antarktika jääväljade ületamiseks, kus oli vaalapüügitööstus.

Oma pika ja huvitava eluea jooksul on laev olnud paljudes kätes ja meenutanud eri riikide lippe. Kuni lõpuks, pärast teist maailmasõda, ta Islandil ei viibinud.

Seal kasutati Globe IV ka vaalapüügilaevana.

Kuid pärast sellele püügipiirangule kehtestamist oli omanik sunnitud üle minema heeringa püüdmisele. 1963. aastal nimetas ta selle ümber Garðar BA64.

Pärast aastakümneid selle omanikele ustavat teenimist peeti Gardar BA64 1981. aastal dekomisjoneeritud.

Laeva metalli tükeldamise asemel otsustas omanik omal moel teda tänada.

Vana laev pukseeriti kaldale ja jäeti sinna igaveseks.

Ja juba 37 aastat on BA64 oma värvilise väljanägemisega turiste rõõmustanud.

Plaadistamine on paljudes kohtades juba läbi mädanenud, kuid paksud ninalehed, mis taluvad jää rünnakut, ei loobu veel paljudeks aastateks.

Vaata videot: Minecraft: Creeper Quest - Ep. 2, Loll jutt! (Mai 2024).

Jäta Oma Kommentaar