1 kuni 36: mida tähendavad tohutud numbrid lennujaama rajal

Vaatamata dispetšeriteenuse olemasolule ja kaasaegsetele navigatsiooniseadmetele on lennuradadel lennurada alati varustatud mitmete märkidega, mis edastavad pilootidele olulist teavet. Kõige märgatavamad on tohutud numbrid vahemikus 1 kuni 36, mis asuvad riba mõlemal küljel ja mis kunagi ei kattu üksteisega. See pole lennujaama või riba enda seerianumber, nagu võite lühidalt mõelda. Sama numbrilise tähisega triibud on olemas erinevates riikides üle maailma. Täna räägime teile, mida need numbrid tähendavad, nagu ka muud märgistused stardi- ja maandumisribal.

Kahekohalised numbrid, mis on olemas mõlemal raja (raja) mõlemal küljel, tähistavad selle asukohta meie planeedi magnetpooluse suhtes või pigem magnetilise kursi suhtes. Magnetkursus määratakse kindlaks magnetvälja jõujoonte suuna järgi maakera konkreetses punktis. Ja kuna geograafilise põhjapooluse ja magneesiumi asukoht ei lange kokku, erineb see indikaator geograafilise põhjapooluse suhtes suunast mitu kraadi.

Niisiis, ribal olevad numbrid on seotud raja suunaga planeedi magnetilise pooluse suhtes. Suundu ise mõõdetakse kraadides, vahemikus 0º kuni 360º, kuid mugavuse huvides ümardatakse need väärtused kümneteni ja selgub, et kui riba suund vastab 80º, siis joonistatakse sellele number 08, kui 140º, siis on seal 14 ja nii edasi. Numbrid on visuaalselt suurest kõrgusest selgelt eristatavad, kuna nende mõõtmed on 3 × 9 meetrit.

Kui vaatate riba erinevatest külgedest, siis on see suund erinev ja erineb täpselt 180 ° ja digitaalses mõttes - 18 võrra. Sel põhjusel ei erine raja eri otste numbrid kunagi: kui see on ühes otsas 12, siis teisel pool saab 30. Kui maandumisribad asuvad erinevates riikides ja planeedi osades, kuid neil on Maa magnetpooluse suhtes sama asukoht, siis nende pinnal olevad numbrid langevad kokku. Kui suurema lennuvälja territooriumil on mitu startimis- ja maandumisriba, siis lisatakse digitaalsele märgistusele kiri: L-vasak triip, R-parem triip ja C-keskel triip.

Lisaks raja alguses olevatele numbritele on alati triibud, mis näevad välja nagu jalakäijate sebrad. Need triibud või pigem nende arv keskjoonest arvestatuna võimaldavad piloodil riba riba laiuse kindlaks määrata. Kui märgistus koosneb 4 rajast, on raja laius 18 meetrit, 6 rada 23 meetrit, 8 rada 30 meetrit jne. Mida suurem on radade arv, seda suuremad on piloodi võimalused manööverdada näiteks raskete ilmastikuolude korral maandumise korral.

Igal rajal näete ka maandumispunkti markerit, mis võimaldab pilootidel navigeerida lennuki maandumiskoha suhtes.