Esimene Niiluse jõe ja kogu Aafrika mandri tammide ja lukkude süsteem

Kunatyris, mis asub Kaiost 20 km põhja pool, sattusin ujumise tagajärjel munitsipaaljõulutrammile, kus asub ka esimene aastatel 1843–1862 ehitatud lukkude ja tammide süsteem. veetaseme kontrollimiseks Niiluse deltas. Fakt on see, et Niilus ujutas pidevalt deltat, mis on omakorda Egiptuse leivakorv. Kuna vihmaperiood algas jõe ülemjooksul Etioopias ja Ugandas, tõusis veetase järsult ja see üle voolas, ujutades tohutuid territooriume, sest Niiluse delta on madalik, mis harva ületab paari meetrit merepinnast. Qanatiri praamid (Kunatyri tammid) on huvitavad ka oma arhitektuuri poolest ja tutvume nüüd Põhja-Aafrikas teostatud inglise inseneri loomise näitega.

Tuleb märkida, et NSV Liidu abiga aastatel 1960–1971 ehitatud kõrge Aswani tammi kasutuselevõtmine võimaldas kontrollida Niiluse üleujutusi kogu Egiptuse territooriumil. Alates 1970ndatest Kunatõri tammid ei mänginud enam olulist rolli, kuid osa mehhanismist kasutatakse endiselt Niiluse teel navigeerimisel.

Paljud disainilahendused on üle 100 aasta vanad ja need töötavad korralikult ka juhul, kui neid kasutatakse.

Jõudsin tagasi liinibussiga Kairosse.

Egiptuse maapiirkonna pastoraat.

Külastage seda kohta Niiluse jõepaati purjetades. Ma garanteerin, et saate teada, mis on Egiptuse mitteturist. Pole ühtegi välismaalast, kuid kohalikud elanikud on väga sõbralikud. Pärast araabia keelt kõneleva välismaalase nägemist raviti mind kaks korda tee ja mahladega =))