Veel üks Dubai: 9 mahajäetud kohta, mis juhendavad AÜE-d, ei näita teile

Maailma üks kallimaid linnu Dubai on kõigi AÜE tähtsaim kaubandus- ja finantskeskus. Usklikud ettevõtted soovivad siin oma kontorid avada, tänavatel sõidavad kallid superautod ja vett lõikavad luksuslikud jahid. Kuid isegi siin, kus rahavoog näis voolavat jõge, on olemas suuremahulised mahajäetud projektid. Nii linna piires kui ka kaugemal võite näha tohutul hulgal villasid, mida keegi ei osta ja need jäeti lihtsalt mädanema ja kokku varisema.

Kuid kuni Dubais nafta avastati, elas suurem osa beduiinidest siin, nad kasvatasid kitsi ja kaameleid ning tõstsid kuupäevi. Mere läheduse tõttu oli linnal võimalus kaubelda Euroopaga. Ja alles siis, kui 1966. aastal avastati rannikust 60 meremiili kaugusel naftavarud, hakkas linna elu dramaatiliselt muutuma. Sel ajal valitsenud šeik Rashid ibn Saeed Al Maktoum teadis väga hästi, mida Dubai edu saavutamiseks vajab. Ta ehitas suurepärase raja ja hakkas aktiivselt arendama infrastruktuuri. Kui petrodollareid valati emiraati, tasusid kõik šeikide pingutused täielikult. Ja nii, 10 aasta jooksul on Dubai õitsenud ja siin elavate inimeste arv on kasvanud 300 protsenti.

Täna voolab rahavoog jätkuvalt läbi selle hämmastava Pärsia lahe linna, ainult luksuslik fassaad hakkas pragunema, kohati piserdati kalleid voodreid ja nüüd näeme Dubait sellisena, nagu see on ilma “meigita” - hingetu linn, mille peale visatakse rebides liivad laiali.

Jebel Ali küla, Jebel Ali küla

Jebel Ali külaks nimetatud luksuslik eeslinn ilmus väljaspool Dubait 1977. aastal. Plaanis oli ehitada umbes 300 luksusvilla, park, haiglad ja muu taristu, kuid tegelikult selgus, et elamurajooni asukoht oli valitud halvasti. Selle tagajärjel tekkis toidupoodidest terav puudus ja vähesed inimesed nõustusid Dubaisse minema hädavajalike kaupade järele. Nii et 2011. aastaks oli Jebel Ali küla territoorium täiesti tühi.

Palm Jebel Ali

Palm Jebeli kunstliku saare ehitustööd pidid lõpule jõudma 2008. aastal, kuid majanduslangus ei lubanud plaane lõpule viia ja töö külmutas. Nüüd hävitatakse saared järk-järgult, murenedes merevette.

Al Jazeera Al Hamra, Al Jazeera Al Hamra

Al-Jazeera linn Al-Hamra on valmistatud traditsioonilise araabia arhitektuuri stiilis ja selle vanus on umbes 700 aastat. Kuid kahjuks ei leidnud ta kaasaegses maailmas kohta ja temast sai mineviku säilmete kogumik - nüüd asub suurem osa sellest varemetes.

Al Khaili väravas asuv maja nr 33, Al Khaili värav

Pärast Al Kheili väravas asuvas maja nr 33 toimunud enesetappude lainet ja inimesed hakkasid teavitama siin toimuvast mitmesugustest veidrustest, hakkasid elanikud kiirustades sellest kohast lahkuma. Ja kui 2011. aastal ei jäänud siia kedagi, otsustas fondivalitseja selle sulgeda.

Araabia kanal

Projekti kohaselt pidi 75 kilomeetri pikkune Araabia kanal minema Al Maktoumi rahvusvahelise lennujaama ümber ja naasma Palm Jebel Ali juurde. Kuid 2009. aastal projekt peatati ja järve, mis oli juba üles kaevatud, kasutatakse nüüd oaasina.

Pentomiiniumi pilvelõhkuja

Pentominiumi pilvelõhkujal oli suuri lootusi - see pidi olema nii kõrgeim elamu maailmas kui ka Dubai teine ​​kõrgeim pilvelõhkuja. Juba ehitati 22 korrust ümber, kuna äkki 2011. aastal töö peatus. Selgus, et ehitusettevõttel on tohutu võlg ja ta ei saa hoone ehitamist jätkata.

Pilvelõhkuja Burj Al Alam

Dubais Business Bay territooriumil asuv Burj al-Alami pilvelõhkuja peaks projekti kohaselt olema 108 korrust. Selle ehitust alustati 2008. aastal, kuid kõik, mida tehti enne projekti kriisi tõttu ootamatu sulgemist, oli vaiade ajamine.

Maailma saared Juzur al-Alam

Juzur al-Alami saarte saarestik kopeerib maailmakaarti. Kõik saared olid juba valmis (60 protsenti neist olid isegi välja müüdud ja neil õnnestus mitu maja ehitada), kui 2008. aastal külmutas arendaja kõik tööd ja rajatis on endiselt tühikäigul hüljatud.

Ookeanilaev "Queen Elizabeth II"

1967. aasta tohutu liinilaev kuninganna Elizabeth II pidi minema pensionile, kui selle omandas Dubai World, kes tahtis selle ujuvaks hotelliks muuta. Sel ajal ei mõelnud vana laeva uued omanikud, kui tõsised ja ainulaadsed probleemid neid ees ootavad, sest tavalises hoones ei saanud midagi sellist tekkida. Ühesõnaga, üldlevinud hallitus levis väga kiiresti mööda ookeani vooderdust ja kõik sees olev hakkas mädanema ja lagunema. Nii jäeti laev Port Rashidi.