Lõuna-Korea ehitab oma Hyperloopi

Lõuna-Korea pole teistest riikidest kaugel ning tahab pärast Euroopat ja Ameerikat ehitada oma ärimehe Ilon Muski välja pakutud vaakumrongil põhineva uuendusliku transpordisüsteemi Hyperloop. Korealased on juba ameerika firmaga kokku leppinud projekti, mis hõlmab Soulist Busanini 300 km pikkuse distantsi kõigest 20 minutiga.

Kodus

Tuletage meelde, et Hyperloopi süsteem eeldab, et reisijate ja lastiga kapslid liiguvad läbi madalrõhu maapinnalise torujuhtme. See rõhk surub kapsli, teoreetiliselt kiirendades seda kiiruseni 1,2 tuhat kilomeetrit tunnis. Praktilised testid näitavad, et kiirus kuni tuhat kilomeetrit tunnis on tõelisem, kuid maismaatranspordi puhul on see enneolematu.

Foto: HTT

Lõuna-Korea Hyperloopi testimiskoha esimesed testid toimusid 2017. aasta jaanuaris ja Lõuna-Korea insenerid soovisid välja töötada oma süsteemi, mis erineb analoogidest, mida nad nüüd kogu maailmas proovida töötavad. Nad lootsid, et saavad sellega hakkama kolme aasta pärast.

Kuid nüüd oli projekti kaasatud endiselt USA ettevõte Hyperloop Transportation Technologies (HTT). Korea rajatise ja ehitustehnoloogia instituut (KICT) ja Hanyangi ülikool ehitavad selle abiga ning valitsusorganisatsioonide osalusel süsteemi nelja aasta jooksul. Ehituse algus on kavandatud 2018. aastasse.

Vaakummaailm

Uue süsteemi nimi on HyperTube Express. Tulevikus ühendab see Lõuna-Korea suuri asulaid. Näiteks pääsevad riigi elanikud Soulist Busani (üle 300 kilomeetri) 20 minutiga.

Muide, ameerika ettevõte HTT on valmis ehitama vaakumrongid üle maailma. Hiljuti sõlmis ta Slovakkia valitsusega lepingu Hyperloopi saidi arendamiseks Kesk-Euroopas. Projekt hõlmab kiirliinide loomist marsruutidel Bratislava - Budapest ja Bratislava - Viin.

2017. aasta märtsis alustas ettevõte selle süsteemi esimese kauba- ja reisikapsli väljatöötamist. 30 meetri pikkune ja 2,7 meetrise läbimõõduga kapsel suudab transportida umbes 28–40 inimest.