Vene allveelaevabaas Balaclavas

Kunagi ammu, kauges kauges galaktikas, käisin koos oma sõpradega Balaclavas. Üks eesmärke oli külastada maa-alust allveelaevabaasi. Oh, siis me kõndisime sinna. Sai kõik kokku :)

Ja nüüd tahtsin näha, kuidas sellel baasil Krimmi kaasaegses tegelikkuses läheb. Noh, tal läheb hästi ja muuseum on veelgi.

Loodetavasti ei pea te rääkima baasi enda lugu? :)

2006. aastal ei korraldatud ujuvlaevadel kanaliga ekskursioone. Nüüd palun.

Bathoport paigas. See on selline ujuv hermeetik, mis kaalub 120 tonni. Pärast kanali blokeerimist ujutati see veega üle ja suleti sisselaskekanal usaldusväärselt.

Sees on alus märkimisväärselt paremaks muutunud. Seal olid stendid ehitusajaloo, naabruses asuvate maa-aluste rajatiste ajaloo kohta ja üldiselt - kõik pandi korda.

SU-528 (nimes olevad numbrid on ümber paigutatud 825 - ehituse kood) ehitas Balaklavas mitte ainult baasi. Tema südametunnistusel on endiselt objektid "Kudumine", "Alsou" ja paljud teised.

Vabandust! Minu foto Trubnaya jaama ehitustööst, äkki peegeldub see mingil põhjusel. Pärast ringkäiku läksin muuseumi administratsiooni. Ta kohtus teadustöö alal direktori asetäitjaga. Meil oli tore vestlus ja saime sõpru. Valeri Borisovitš ütles, et nad kirjutavad autorile alla. Ütlesin, et saadan oma fotod muuseumist, et neid saaks kasutada. Tõsi, küsimus jäi lahtiseks: "Mis Trubnaja Balaclavaga tähendab?" Valeri Borisovitši sõnul ütlesid SU-528 esindajad, et see sarnanes väga sellega, kuidas 825 rajatist ehitati, ning ajutise toena kasutati nende sõnul malmist torusid. Kuid ma vaevalt usub sellist versiooni, kuid seda ei saa enam kontrollida.

Ma ei läinud Sotkasse, vaid vaatate nüüd viigimarju. Sõjavägi naasis sinna ja asus rajatist taastama, kuigi pole selge, mis vormis. Kuid objekti 221 (“Alsou”) õnnestus meil siiski uurida.

Maa-alused objektid Sevastopoli ümbruses. Lihtsam on sõrme näppida sinna, kus nad pole.

Te ei saa ise objekti külastada - ainult ekskursiooni osana. :(

Juhend oli üsna teemaga kursis, kuid liiga vaikiv. Kui küsisin talt minu foto kohta, mis sellel on pistmist Balaclavaga, hakkas ta kandma mingit jama, öeldes, et Su-528 ehitab Moskva metroo. Ja siis ta jooksis üldiselt minu juurest minema, kui üritasin küsimusi esitada :) Noh, okei, ma ei tea temast halvemini, mis seal ja kus on.

Seintel on palju erinevaid ajaloolisi fotosid.

Venemaa tuumaallveelaevadele pühendatud galerii.

Objektil pole peaaegu mingeid otseseid pöördeid - kõik need kurvid on nutikalt kavandatud lööklaine neelamiseks.

Rajatise uhkus on endine kuivdokk.

Ja allveelaevade remondiala.

Kanali pikkus on 600 meetrit. Sügavus - 8 meetrit.

Kui see dokk sai paadi dokkimiseks tühjaks lasta.

Ülimalt väike allveelaev Triton-1M.

Ja tema juhtpaneel.

Aluse kaugemale osale ei pääse jalgsi ekskursiooniks. Sellest saab ainult ujuda. Kuid 2006. aastal jalutasime seal siis.

Maa-alune kompleks ehitati 8 aastaks - 1953–1961.

Selle aja jooksul üldiselt muutus paatide põlvkond ja alus oli moraalselt vananenud, kuid sellegipoolest oli see teenistuses kuni 1993. aastani.

Aastal 2000 anti rajatis üle Ukraina relvajõudude merejõududele. Ja aastatel 1993 kuni 2003 rüüstasid baasi rüüstajad ja metallijahid. Muuseum asutati vastavalt 2003. aastal.

Nüüd mainis giid korduvalt baasi ümber käies, kuidas nad tundsid end hästi, kui muuseum anti üle Venemaa kaitseministeeriumile. Nende sõnul leiti raha ekspositsiooni parandamiseks ja uuendamiseks ning allesjäänud varustuse korrastamiseks.

Kui 2006. aastal olid eksponaadid pühendatud peamiselt Ukraina relvajõududele, siis nüüd on rõhk mereväel ja mõnel lennundusel.

Kapp on ohutu. Torpeedode tuumarelva laskemoona teenindamiseks hoiti siin mingisuguseid radioaktiivseid osi. Must meri on tuumarelvadest ja tuumaenergia olemasolust vaba tsoon, kuid NSV Liit tahtis tõesti igaks juhuks tuumaklubi. Seetõttu oli balaclava baas torpeedode tuumalõhkepeadega väga salajane. Lisaks asjaolule, et Sevastopol oli suletud linn, oli Balaklava ka selle veelgi suletum osa.

Allveelaeva juhtpaneel.

Nii serveeriti Balaclavas torpeedusid.

X-22 "Storm" on Nõukogude / Vene ülehelikiirusel paiknev kaugelennuõhulaevastiku laevareisirakett. See on osa lennunduse raketisüsteemist K-22.

Hermodver.

Kui mitte tohutu hulga inimeste jaoks rühmas, oleks see mitu korda huvitavam. Jah, pilet maksab 200 rubla. Kui olete välismaalane, öeldakse teile 300 rubla eest sõjasaladusi.

Löögikindlad uksed. Nad ei olnud õhukindlad. Nad pidid taluma tuumaplahvatuse lööklainet. Kuid nende taga oli hermukha. Ja paremal on suveniiridega telk ... Telk. Suveniiridega. Kunagises endises salabaasis.